Inteligentna ładowarka eXtremestyle SBC-LI144 do akumulatorów Li-ion i LiFePO4

eXtremestyle SBC-LI144 to kompaktowa, mikroprocesorowa ładowarka do wybranych akumulatorów litowych Li-ion oraz LiFePO4. Dzięki złączu SAE, przewodom w zestawie i automatycznej kontroli ładowania dobrze sprawdzi się w garażu, warsztacie oraz przy pojazdach sezonowych.

To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników motocykli, skuterów, quadów, wózków golfowych i innych urządzeń korzystających ze zgodnych pakietów litowych. Ważne: to nie jest klasyczny prostownik do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Dlaczego warto?

• Obsługa akumulatorów Li-ion i LiFePO4 - do kompatybilnych pakietów litowych.
• Mikroprocesorowa kontrola ładowania - ładowarka nadzoruje proces pracy.
• Prąd ładowania do 1.5 A - dobre rozwiązanie do mniejszych akumulatorów.
• Złącze SAE - szybkie i wygodne podłączanie przewodów.
• Przewody w zestawie - krokodylki oraz terminale oczkowe.
• Funkcja podtrzymywania - ładowarka może monitorować napięcie po zakończeniu ładowania.
• Możliwość montażu na ścianie - porządek w garażu bez archeologii szufladowej.
• Zabezpieczenia pracy - ochrona przed typowymi błędami użytkowania.

Mikroprocesorowa kontrola ładowania

Ładowarka SBC-LI144 została zaprojektowana z myślą o prostym i bezpiecznym ładowaniu kompatybilnych akumulatorów litowych. Mikroprocesor kontroluje proces ładowania, pomagając ograniczyć ryzyko przeładowania oraz nieprawidłowej pracy.

Po zakończeniu ładowania urządzenie może monitorować napięcie akumulatora. Jeżeli napięcie spadnie, ładowarka może automatycznie wznowić ładowanie, pomagając utrzymać akumulator w gotowości.

Do jakich akumulatorów?

Ładowarka współpracuje z akumulatorami litowymi typu Li-ion oraz LiFePO4. Przed użyciem należy sprawdzić, czy typ akumulatora, liczba ogniw oraz wymagane napięcie ładowania są zgodne ze specyfikacją urządzenia.

Nie stosować do: akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Wygodne złącze SAE

SBC-LI144 wykorzystuje praktyczne złącze SAE, które pozwala szybko podłączyć odpowiedni przewód. W zestawie znajdują się dwa typy zakończeń, dzięki czemu ładowarkę można dopasować do sposobu użytkowania.

• Przewód z krokodylkami - do szybkiego, tymczasowego podłączenia.
• Przewód z terminalami oczkowymi - do wygodnego montażu przy akumulatorze.

Terminale oczkowe można zamontować na stałe w pojeździe. To szczególnie wygodne w motocyklach, skuterach lub pojazdach sezonowych, gdzie dostęp do akumulatora bywa mniej komfortowy.

Zabezpieczenia

Ładowarka została wyposażona w funkcje zwiększające bezpieczeństwo użytkowania i ochronę akumulatora podczas pracy.

• Ochrona przed zwarciem
• Ochrona przed błędnym podłączeniem biegunów
• Ochrona przed przegrzaniem
• Ochrona przed przeciążeniem
• Ochrona przed przeładowaniem

Montaż na ścianie

W spodniej części obudowy znajdują się otwory montażowe, które umożliwiają przykręcenie ładowarki do ściany lub innej płaskiej powierzchni. Dzięki temu urządzenie może mieć swoje stałe miejsce w garażu, warsztacie albo pomieszczeniu technicznym.

Parametry techniczne

• Model: SBC-LI144
• Producent: eXtremestyle
• Typ urządzenia: inteligentna ładowarka mikroprocesorowa
• Obsługiwane akumulatory: Li-ion, LiFePO4
• Wejście: AC 100 - 240 V, 0.4 A, 50 / 60 Hz
• Wyjście: DC do 1.5 A
• Napięcie ładowania Li-ion: do 12.6 V, 3 ogniwa x 4.2 V
• Napięcie ładowania LiFePO4: do 14.4 V, 4 ogniwa x 3.6 V
• Temperatura pracy: -10 - 40°C
• Waga: 381 g
• Złącze przewodów: SAE

Zawartość opakowania

• Ładowarka: eXtremestyle SBC-LI144
• Przewód SAE: zakończony terminalami oczkowymi
• Przewód SAE: zakończony zaciskami krokodylkowymi
• Instrukcja obsługi

Podsumowanie

eXtremestyle SBC-LI144 to kompaktowa ładowarka do kompatybilnych akumulatorów litowych Li-ion i LiFePO4. Mikroprocesorowa kontrola pracy, złącze SAE, przewody w zestawie oraz zabezpieczenia sprawiają, że urządzenie dobrze nadaje się do ładowania i podtrzymywania akumulatorów w pojazdach sezonowych oraz sprzęcie wykorzystującym zgodne pakiety litowe.

Przed zakupem warto sprawdzić typ akumulatora - ta ładowarka jest do akumulatorów litowych, nie do klasycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.